禾雀花
看他如何做中国的“真行长”驮队改革奋斗史
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2009/04/21 00:08]
| 2009/04/21 00:08]
农夫养了二十头驴子，每头配了一副驮子，组成一支驮队；驴子们每天辛辛苦苦，干着一样的活，得到相同的口粮。
一天，饭量最大的驴子对农夫说：“我每天跟别的驴吃得一样多，吃不饱。我有一个建议，让我多吃，我每次多驮东西。”农夫想，这个建议不错，公平，而且可以提高效率。于是开始改革。
改革步骤一：实行按劳分配，饭量根据劳动量按比例分配。
运行一段时间后，另一头驴子提议：“每天都是干完活才分配口粮，我干得多的时候，分配的口粮吃不了，可是如果控制劳动量，可能又吃不饱，不如把计量方法调过来，按前一天的饭量计算后一天的劳动量，既能吃饱，又干得有劲儿。”农夫一想，也对。
改革步骤二：量出为入，吃多少饭，干多少活。
几天后，又一头驴子来报告：“有几头懒驴，每次故意不吃饱，是想在第二天少干活，这影响了全队的业绩。”农夫想，必须引入淘汰机制。
改革步骤三：建立淘汰机制，以驮量为标准，每个季度排在最后五位的驴子将被淘汰。
驴子们拼命干活，一个季度后，除五头被开除外，另有两头累死。可是农夫发现，一个季度里，总体业绩没有提高，每头驴子的单产反而大幅度下降。
来了一头年轻的驴子，要求加入驮队。年轻的驴子说：“业绩下降，主要是因为原来的驴子年龄老化。”
改革步骤四：引进七头年轻驴子。
两周后，一头老驴子来报告：“年轻驴子技术太差，工作冒进，经常出错，建议开除。“其他老驴子附议。农夫具体调查后发现，新来的驴子确实技术不过关，于是将年轻驴子全部开除。
然后来了几匹马，对农夫说：“总体业绩没有提高，是因为驴子只能驮。如果有马加入，就能够驾车，效率是从前的好几倍。”农夫说：“训练驾车需要很长时间，会影响正常生产，你们要加入，必须先学会驮。”
改革步骤五：引进马。
业绩停步不前，农夫到别家考察，情况真如马所言，人家都已经换成了车控。农夫决定也改用车。
改革步骤六：改驮为车。驴马相配编组，四头（匹）一组。因为驴子是驮队元勋，一把手全用驴子。
驴子按驮的方法拉车，速度慢，效率低，经常出事故，马们对驴子很不满。驴子们就向农夫告状：“马副手不支持工作。”农夫说：“不配合的应予以淘汰。”
改革步骤七：实行副手末位淘汰制。再加几头驴子，编入有马的组中，在原来的驾车结构基础上再加一根绳子。每组的副手们按月考核。一把手打分，排在最后的将被淘汰。
车子在不同方向受力，效率更低，改变了结构的编组经常出现相互绊倒的情况。一把手们说，副手末位淘汰制无法正常实施。农夫决定，给一把手放权。
改革步骤八：建立组阁制，由一把手自行选择副手。
所有的马被开除。驴车拉东西比单个驮的效率还低。于是卖掉车子，改回驮。
不久，驮队开始亏损，吃的口粮比驮的东西还多。
改革步骤九：破产重组。
摘自《大众阅读报》
一天，饭量最大的驴子对农夫说：“我每天跟别的驴吃得一样多，吃不饱。我有一个建议，让我多吃，我每次多驮东西。”农夫想，这个建议不错，公平，而且可以提高效率。于是开始改革。
改革步骤一：实行按劳分配，饭量根据劳动量按比例分配。
运行一段时间后，另一头驴子提议：“每天都是干完活才分配口粮，我干得多的时候，分配的口粮吃不了，可是如果控制劳动量，可能又吃不饱，不如把计量方法调过来，按前一天的饭量计算后一天的劳动量，既能吃饱，又干得有劲儿。”农夫一想，也对。
改革步骤二：量出为入，吃多少饭，干多少活。
几天后，又一头驴子来报告：“有几头懒驴，每次故意不吃饱，是想在第二天少干活，这影响了全队的业绩。”农夫想，必须引入淘汰机制。
改革步骤三：建立淘汰机制，以驮量为标准，每个季度排在最后五位的驴子将被淘汰。
驴子们拼命干活，一个季度后，除五头被开除外，另有两头累死。可是农夫发现，一个季度里，总体业绩没有提高，每头驴子的单产反而大幅度下降。
来了一头年轻的驴子，要求加入驮队。年轻的驴子说：“业绩下降，主要是因为原来的驴子年龄老化。”
改革步骤四：引进七头年轻驴子。
两周后，一头老驴子来报告：“年轻驴子技术太差，工作冒进，经常出错，建议开除。“其他老驴子附议。农夫具体调查后发现，新来的驴子确实技术不过关，于是将年轻驴子全部开除。
然后来了几匹马，对农夫说：“总体业绩没有提高，是因为驴子只能驮。如果有马加入，就能够驾车，效率是从前的好几倍。”农夫说：“训练驾车需要很长时间，会影响正常生产，你们要加入，必须先学会驮。”
改革步骤五：引进马。
业绩停步不前，农夫到别家考察，情况真如马所言，人家都已经换成了车控。农夫决定也改用车。
改革步骤六：改驮为车。驴马相配编组，四头（匹）一组。因为驴子是驮队元勋，一把手全用驴子。
驴子按驮的方法拉车，速度慢，效率低，经常出事故，马们对驴子很不满。驴子们就向农夫告状：“马副手不支持工作。”农夫说：“不配合的应予以淘汰。”
改革步骤七：实行副手末位淘汰制。再加几头驴子，编入有马的组中，在原来的驾车结构基础上再加一根绳子。每组的副手们按月考核。一把手打分，排在最后的将被淘汰。
车子在不同方向受力，效率更低，改变了结构的编组经常出现相互绊倒的情况。一把手们说，副手末位淘汰制无法正常实施。农夫决定，给一把手放权。
改革步骤八：建立组阁制，由一把手自行选择副手。
所有的马被开除。驴车拉东西比单个驮的效率还低。于是卖掉车子，改回驮。
不久，驮队开始亏损，吃的口粮比驮的东西还多。
改革步骤九：破产重组。
摘自《大众阅读报》
湛蓝
2009/04/23 22:18
总结两个字:折腾!
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