驮队改革奋斗史

[| 不指定 2009/04/21 00:08]
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        农夫养了二十头驴子,每头配了一副驮子,组成一支驮队;驴子们每天辛辛苦苦,干着一样的活,得到相同的口粮。

      一天,饭量最大的驴子对农夫说:“我每天跟别的驴吃得一样多,吃不饱。我有一个建议,让我多吃,我每次多驮东西。”农夫想,这个建议不错,公平,而且可以提高效率。于是开始改革。

      改革步骤一:实行按劳分配,饭量根据劳动量按比例分配。

      运行一段时间后,另一头驴子提议:“每天都是干完活才分配口粮,我干得多的时候,分配的口粮吃不了,可是如果控制劳动量,可能又吃不饱,不如把计量方法调过来,按前一天的饭量计算后一天的劳动量,既能吃饱,又干得有劲儿。”农夫一想,也对。

      改革步骤二:量出为入,吃多少饭,干多少活。
      几天后,又一头驴子来报告:“有几头懒驴,每次故意不吃饱,是想在第二天少干活,这影响了全队的业绩。”农夫想,必须引入淘汰机制。

     改革步骤三:建立淘汰机制,以驮量为标准,每个季度排在最后五位的驴子将被淘汰。
      驴子们拼命干活,一个季度后,除五头被开除外,另有两头累死。可是农夫发现,一个季度里,总体业绩没有提高,每头驴子的单产反而大幅度下降。
      来了一头年轻的驴子,要求加入驮队。年轻的驴子说:“业绩下降,主要是因为原来的驴子年龄老化。”

      改革步骤四:引进七头年轻驴子。
      两周后,一头老驴子来报告:“年轻驴子技术太差,工作冒进,经常出错,建议开除。“其他老驴子附议。农夫具体调查后发现,新来的驴子确实技术不过关,于是将年轻驴子全部开除。
      然后来了几匹马,对农夫说:“总体业绩没有提高,是因为驴子只能驮。如果有马加入,就能够驾车,效率是从前的好几倍。”农夫说:“训练驾车需要很长时间,会影响正常生产,你们要加入,必须先学会驮。”

      改革步骤五:引进马。
      业绩停步不前,农夫到别家考察,情况真如马所言,人家都已经换成了车控。农夫决定也改用车。

     改革步骤六:改驮为车。驴马相配编组,四头(匹)一组。因为驴子是驮队元勋,一把手全用驴子。
      驴子按驮的方法拉车,速度慢,效率低,经常出事故,马们对驴子很不满。驴子们就向农夫告状:“马副手不支持工作。”农夫说:“不配合的应予以淘汰。”

      改革步骤七:实行副手末位淘汰制。再加几头驴子,编入有马的组中,在原来的驾车结构基础上再加一根绳子。每组的副手们按月考核。一把手打分,排在最后的将被淘汰。
      车子在不同方向受力,效率更低,改变了结构的编组经常出现相互绊倒的情况。一把手们说,副手末位淘汰制无法正常实施。农夫决定,给一把手放权。

      改革步骤八:建立组阁制,由一把手自行选择副手。
      所有的马被开除。驴车拉东西比单个驮的效率还低。于是卖掉车子,改回驮。
      不久,驮队开始亏损,吃的口粮比驮的东西还多。

      改革步骤九:破产重组。


摘自《大众阅读报》


by ami000 | 分类: 他山之石 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(3248)
湛蓝
2009/04/23 22:18
总结两个字:折腾!
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